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旅行前還好有先做一下功課~比較了一下這附近幾家旅店,

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商品訊息功能

商品訊息描述

主要設施

  • 餐廳
  • 供應早餐
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 櫃台保險箱
  • 自助洗衣
  • 行李寄存
  • 旅遊諮詢/購票服務

闔家歡樂

  • 每日客房清潔服務
  • 洗衣設施
  • 有線電視服務
  • 平面電視
  • 免費自助停車

鄰近景點

  • 鐘樓 (0.8 公里)
  • Belfry (1.4 公里)
  • St Catherine of Alexandria Cathedral (1.4 公里)
  • Negros Convention Center (1.5 公里)
  • Mount Talinis (2.5 公里)


商品訊息特點

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(記者黃秀麗新北報導)新北市政府今年再次以「科技防衛城CSI智慧查緝系統」榮獲行政院與所屬中央及地方各機關建立參與及建議案「創新經濟與科技發展」類組榮譽獎,此獎項係行政院為提升機關服務效能,塑造主動積極、和諧創新且富有生產力之組織文化所舉辦,競爭相當激烈。新北市政府繼去年以「雲端智慧影像分析及檢索系統」得獎後連續2次獲獎,亦為今年全國各部會中唯一獲此殊榮之警政單位。

新北市長朱立倫表示:「新北市地幅遼闊,為全國人口及經貿發展重鎮,但警民比高達555之懸殊比例,是六都中警力最嚴重不足的直轄市,故而以科技彌補有限警力,即為新北市「科技建警」之治安政策主軸,而能夠連續2年獲得行政院肯定,除了彰顯警察局胡木源局長及所有警察同仁的努力及用心外,更希望所有新北市民都能繼續支持市府團隊,一起攜手將新北市打造為全國最安全城市。」

新北市政府警察局擁有聞名全國的專業鑑識團隊,本次獲獎的「CSI智慧查緝系統」即係以鑑識科技為基礎,整合行為科學,將每件刑案之現場勘察訊息、地理資訊、時間、犯罪手法、DNA、指紋、鞋印及各類影像等資料數位化進行連結,經由大數據分析及資料探勘技術,研判出未知犯嫌,旅館再進行專案追蹤查緝管理,擴大偵辦未破刑案,迄今已累計偵破各類刑案並比中特定對象達2,520人次,並據以辦理移送,成果斐然,足供各警政單位參考。(自立晚報2016/12/27)

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【陳祐誠╱台北報導】

國道5號發生遊覽車翻覆,造成重大死傷意外,30多年來,遊覽車重大傷亡事故層出不窮,業界人士指出,外界總是將矛頭指向交通部與勞動部管理不善,忽略了台製車身結構強度不足,與推動車輛自製率及附加價值率的經濟部有很大關係。

台灣每隔幾年就會有重大遊覽車事故發生,每次事故都會帶起一波檢討聲浪,但幾天後又石沉大海。業界人士表示,觀察國際間大客車翻覆事故,旅遊大亨扣除恐怖攻擊與火燒車的特案後,高速公路上翻覆導致車體變形、車頂壓扁或部分破裂,乘客平均死亡率約為20%,台灣明顯高於世界平均。

經濟部 發展方向錯誤

業者說,不少專家提到事故車輛車頂解體,結構強度不足,是市場、法規面長期以來的問題。其實全球不論飛機、大客車、小客車等產品,都是各零部件組裝的工業產品,也就是所謂的「拼裝」,主管機關卻在事故發生後,藉由引導風向朝向拼裝一詞來脫身,時間一久,往往沒有人會再去細究原因,導致悲劇一再上演。

業者批評,經濟部長久以來過度保護國產車輛、車身的政策,本意是希望台灣發展車輛工業,對於整車進口的大客車施行徵收高額的進口關稅與貨物稅,若直接原裝進口歐美間國際大廠標準大客車,成本加上稅金隨便都超過2500萬,但公共運輸需有方便、低廉的型態,進口車的龐大成本自然被市場淘汰,經濟部發展方向錯誤,卻藉由附加價值率、自製率等名義箝制業者補助,最後「輔導」出一堆安全性不足的產品。

整合供應鏈 才是正途

國內雖有推動翻滾測試,但與國際甚至與對岸二線商用車廠相比,僅存在電腦模擬而無法真實驗證,處在原地踏步且早被對岸超越技術差距,真正有安全係數住宿資訊的車體,部分來自中國或韓國技術的市區公車、低地板公車或電動公車等。

業者認為,即便是車輛與重工業翹楚德國,整車組件也非全為國產品,而是整合全球專業子系統供應商,配套出各型車輛,台灣在汽車零配件本就有不錯成績,政府應輔導產業整合,並打入國際的大客車車輛零配件供應鏈,而非著墨於附加價值率或自製率。

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