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旺報【記者林瑞益╱綜合報導】
中國大陸航母「遼寧艦」從渤海展開跨海區遠洋訓練，日本統合幕僚監部25日發布中國大陸海軍艦艇動向報告指出，24日在遼寧艦旁，共有052C飛彈驅逐艦鄭州號、海口號等7艘編隊艦艇護衛。同時殲-15還首次展現了空中加油能力。
遼寧艦出第一島鏈，日本海上自衛隊第12護衛隊所屬的DE-234利根艦在24日下午4時，在中國東海海域發現了遼寧艦等8艘軍艦。除遼寧艦與052C飛彈驅逐艦外，編隊的艦艇還包含052D飛彈驅逐艦長沙號、054A飛彈護衛艦臨沂號與煙台號，056輕型飛彈護衛艦株州號，以及903A綜合補給艦。集合了解放軍最精銳的作戰艦艇。
遼寧艦上的所搭載的戰機包括殲-15艦載戰鬥機與直-18反潛直升機、直-18通用直升機。戰鬥群24日在東海空域展開訓練，塔台指揮員、艦載航空兵某團副團長盧朝輝說，按當天的訓練計畫，航母戰鬥機完成空中戰術對抗、殲-15空中加油等多個訓練科目，升空的多型艦載直升機還配合進行多項科目的演練。
解放軍首次曝光殲-15具備空中加油能力，戰機的空中加油吊艙首次在遼寧號上公開，顯示中國已經完成且掌握航母艦載機加油機的研製和運用，提高海軍航空兵作戰能力，加大作戰半徑和戰場持續戰力。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【黃欣】
根據調查，中國早餐外食的人口逐漸增長，預計到2021年，外食早餐市場銷售額將突破8,400億元人民幣（下同）；2016年至2021年的年均複合增長率達到7.4％，深具發展潛力。除此之外，願意花錢在低卡低脂的健康餐點的消費者與日遽增，這也讓餐點外送網站找到商機。
諮詢公司英敏特去年7月推出了一份外食早餐報告，報告調查了3,000名20歲至49歲的中國網友，發現在家食用早餐的都市消費者為66％，較2013年下降了11個百分點。還有更多的消費者開始選擇在早餐攤與便利商店購買早餐。
英敏特預測，到2021年，外食早餐市場銷售額將突破8,400億元人民幣（下同），2016年至2021年的年均複合增長率達到7.4％。中國消費者早餐總消費額將從2015年的1.334兆元增至2021年的1.948兆元，深具發展潛力。
收入增長和生活節奏變快，都是都市人早餐外食增長的主要原因。英敏特報告顯示，超過3成消費者希望有早餐外送服務，其中31％的消費者希望可以送到辦公室。大陸外送餐點網站「餓了麼」盯上的就是這個市場。
代購+配送 1元人民幣
餓了麼從2015年6月開始提供早餐外送。到目前為止，已在全中國20多個城市提供「早餐代購+配送」的服務。早餐由辦公樓附近的店家提供，使用者可以在前1天17點之前預訂隔天或未來幾天的早餐，餓了麼外送員再按照用戶填寫的配送時間，把早餐送到辦公樓裡。上海、北京等多數城市的外送費是1元。
這家公司擁有將近20萬人的外送員隊伍，除了中午的送餐高峰，外送隊伍大多閒置，調動配送資源並非難事。再加上餓了麼早餐外賣只對上班族高度集中的辦公樓開放預訂，需求量較小的辦公樓，一名外送員跑一趟就能完成所有配送。
對早餐供應商來說，和餓了麼合作，多了穩定的銷售保障。而對餓了麼這樣的大平台來說，切入早餐外送的市場，短期增加的成本只在配送上。
餓了麼早餐業務負責人郭星君發現，不同公司吃早餐的時間也不一樣。大公司多半在8點半左右吃早餐；互聯網公司晚一點，約9點到10點才是高峰。
即便餓了麼經營早餐外送已有一段時間，但郭星君坦言，這並不是個容易經營的市場。包括呆鵝、聚美、美團外賣、百度外賣等外送網站都曾踏入這個市場，但目前只剩下餓了麼還在苦苦堅持。
這個生意難做的地方在於，早餐的單價較低、時間要求早、送單需求又相當集中，對於外送來說難度相當高。此外，早餐單價本就比午餐晚餐低，很多消費者不願意再花錢支付外送費。
根據英敏特的調查中，只有26％的消費者表示願意為外送早餐支付比在店鋪購買更高的價格。而有37％的消費者更願意選擇免費配送自助旅行的商家。
不過早餐外送也並非毫無發展機會。仍有不少一線城市的上班族，尤其是女性用戶，願意為更好的服務埋單。透過商家和消費者們的層層篩選，餓了麼現在儼然成為早餐的大市集，用戶的訂單也反映出年輕消費者的早餐口味變化。
口味多變 水果餐看俏
以上海港匯廣場的辦公樓來說，餓了麼早餐預訂包括了肯德基蛋捲、山東雜糧煎餅、永和大王以及水果套餐等多種選擇。
根據餓了麼平台上的資料顯示，搭配水果的早餐越賣越好，而傳統的肉包或是饅頭則受到冷落。早餐部門曾經推出酪梨加兩根香蕉的水果套餐，結果發現很多上班族更願意消費購買健康的早餐，這也成為新的消費趨勢。
不同城市其消費習慣也大不相同。在上海，6成女性用戶選擇沙拉、酪梨等西式早餐，其他如廣州、深圳、廈門人的早餐選擇也較精緻或西式，北京人則偏好中式早餐，沙拉或水果套餐就沒那麼受歡迎。
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